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“数据采集点越多、更新越及时，系统才能越了解管网实时状况。”祁国成说，以前油气站场使用国外SCADA系统时，有一个令人头疼的问题——外方从技术上对系统的数据容量进行了限制，每扩容一批采集点，只能由外方提供服务，且需要支付高额费用。

三是在实践中不断完善机制，提升履职质效。我们坚持加强参政议政制度建设，制定《民建中央参政议政工作办法》，根据全国政协有关文件精神及时出台会中央《关于加强和改进反映社情民意信息工作的意见(试行)》，提高工作制度化、规范化水平等。

教育部数据显示，2024年全国硕士研究生考试报名人数为438万。相比2023年的474万，减少了36万人。基于这一背景，有人认为，“报名人数下降了，分数线不降反增，与预期相反。”

北京5月7日电(张钰惠) 距离2024年高考还有一个月时间，各地高考考生步入紧张的冲刺阶段，为迎接人生大考做准备。与此同时，各地正部署开展考试安全工作，为平安高考保驾护航。

风吹过境，乘坐列车奔驰于集二国际干线上时，集草、灌、乔为一体的防护林带犹如大地的“绿色脉搏”，护卫着铁轨，为这片土地注入了无限的生机。集二铁路是连接内蒙古、乌兰巴托、莫斯科的国际联运干线，也是“一带一路”中通道的重要组成部分。因其横穿中国十大沙漠沙地之一的浑善达克沙地，这条铁路干线过去常年被黄沙环绕覆盖，飞沙走石、遮天蔽日，沙害断道时有发生。“风吹沙子跑，沙砾打在脸上就像刀子割一样”，集宁工务段治沙车间工长张炜谈起27年前的艰苦岁月，第一次清理风沙埋道时，沙子打得人睁不开眼的景象让他记忆深刻。“那时候，只要刮大风，我们就得扛起铁锹、背上水壶干粮赶赴沙害现场，一锹一锹地把掩埋线路的沙子铲出去。”频繁发生的沙尘暴使线路被风沙淹埋，给铁路运输带来严重影响。数据显示，仅2001年至2002年间，集二线就发生沙害断道301次，沙害造成停车83次，影响行车767小时26分，最严重时，沙埋轨面高达1.5米。